Металлические канистры для квадроцикла – это уже часть истории и чаще всего военного времени. Но в современном мире они также находят свое применение, многие предпочитают их пластиковым, благодаря надежности и долговечности, а также многофункциональности. История появления первой металлической канистры в том виде, в каком она существует до нашего времени, началась еще в 1936 году, когда в немецкой армии был объявлен тендер на разработку емкости для транспортировки и хранения топлива. Новая тара должна была заменить собой существующие на тот момент аналоги, при этом быть максимально удобной, прочной и долговечной, а также дешевой в изготовлении.
Металлические канистры для квадроцикла изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали.
Основными эксплуатационными преимуществами этих емкостей можно с уверенностью назвать:
- высокая прочность и устойчивость к механическим повреждениям;
- стойкость к коррозии;
- гигиеничность;
- долговечность.
Выпускаемые сегодня металлические канистры могут иметь различный объем и быть разных размеров и форм. В частности, конструкция канистры может делать ее пригодной или непригодной для штабелирования, тара может быть симметричной или несимметричной. Также разные производители используют для изготовления емкостей металлические листы разной толщины и окрашивают готовую тару в разные цвета.
