Для 2-тактных снегоходов

Двухтактное масло для снегохода нуждается в регулярной замене, но чтобы подобрать его  правильно, необходимо знать обязательные характеристики, которыми обладают различные виды масел. На современные снегоходы устанавливаются двухтактные приемистые двигатели, с различной системой смазки (в некоторых случаях необходимо готовить смесь бензина и масла).
Масло для снегохода 2т  смазывает трущиеся элементы за счет приготовленной масляно-бензиновой смеси, которая впоследствии сгорает, а затем удаляется с выхлопными газами. Именно поэтому для двухтактных моторов одной из важных характеристик является уровень зольности вещества. Чем ниже этот показатель, тем чище остается камера сгорания, и тем меньше отложений Вы найдете внутри. Такое масло часто называют малодымным. Достигается подобное за счет введения в масло эстеров.  Современные масла для двухтактных двигателей могут использоваться как для смешанного типа смазки, так и для раздельного.
Масло для двухтактного двигателя снегохода имеет определенную маркировку по международной классификации (JASO FC) и должно ей полстью соответствовать. Вся информация печатается на этикетке. Масло для двухтактных двигателей полностью синтетическое и имеет минимальное количество различных примесей. При температуре -45 у него меняется точка текучести. Если говорить проще, оно застывает. Это необходимо учитывать в регионах, где температура порой может падать до экстремально низких температур.
Двухтактное масло для снегохода имеет низкую точку изменения текучести, благодаря синтетической основе с низкой процентной долей сольвантов. Эстеровая основа с высокими детергентными и дисперсантными характеристиками позволяет содержать в чистоте клапаны и камеру сгорания. При этом современные масла для снегоходов моментально образуют стабильную смесь с бензином. В условиях отечественного климата хорошо зарекомендовали себя масла с низкой задымленностью, образующие при работе стойкую эмульсию.