Yamaha 15FMH — двухцилиндровый подвесной двигатель с небольшим дейдвудом, предназначенный для установки на плавсредства с транцем 381(S) или 509(L) мм. Максимальный расход топлива — 7 л/ч, мощность — 15 л.с., объем внешнего бака — 25 литров. Механизм холодного пуска имеет четыре положения для эффективного запуска холодного или уже прогретого мотора.
Удобное для водителя усилие трения рукоятки хода подбирается с помощью барашкового винта на румпеле. Смазка рабочих деталей осуществляется смешиванием масла с бензином в пропорции 50:1. Мотор оснащен генератором переменного тока, которого достаточно для зарядки аккумуляторной батареи и работы системы зажигания. При необходимости может быть установлено более мощное оборудование, которое обеспечит питание ходовых огней, зарядных устройств, эхолотов.
Преимущества Yamaha 15FMH
Акустическая лабиринтная выхлопная система для снижения уровня шума.
Двухступенчатый глушитель.
В заводской комплект входит топливный бак 24л.
4 варианта фиксации относительно транца.
Выполнен из прочных, легких алюминиевых сплавов с пятислойным антикоррозийным покрытием.
Низкий уровень вибрации благодаря мощным опорам на резиновых подушках.
Моторы данной серии собираются в Японии. Отличаются отличной проходимостью и устойчивостью на мелководных участках. Предназначены как для спокойных поездок и рыбной ловли в закрытых акваториях, так и использования в коммерческих и природоохранных целях.
Комплектация
Поставка лодочного мотора Yamaha 15FMH осуществляется с набором сервисных инструментов, топливным баком и шлангом, шнуром аварийной остановки, гребным винтом, свечами зажигания, руководством по эксплуатации двигателя.
Характеристики
Мощность, л.с. 15
Тактность 2T
Рабочий объем, см3 246
Рекомендуемая высота транца, мм 381 / 508
Объем топливного бака Выносной, 24
Вес, кг 36
Система запуска Ручной
Управление мотором Румпель
Число цилиндров / конфигурация 2, рядный
Диаметр / ход поршня, мм 56,0 x 50,0
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 11,0 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе 4 500 - 5 500 rpm
Система смазки Предварительным смешением
Топливная система Карбюратор
Зажигание / доп. система Конденсаторная система зажигания CDI
Передаточное отношение 2,08/(27/13)
Способ изменения дифферента и наклона Вручную
Катушка зажигания/генератор 12В - 6A
Макс. расход топлива, л/ч 7.3
Пропорция топливно-масляной смеси 50:1
Система выпуска отработавших газов Через дейдвуд
