Крыльчатка охлаждения — незаменимая часть современного мотора для лодки, катера или яхты. Благодаря этой детали двигатель вырабатывает необходимый объем продуктивной мощности.
С помощью насоса вода поступает в мотор снаружи и спускается обратно. За это время стабилизируется температура агрегата и восстанавливается его работоспособность. Чтобы поддерживать крыльчатку охлаждения двигателя в рабочем состоянии, необходимо после каждого выхода (особенно касается водомоторников использующих свои моторы в морской воде) промывать систему охлаждения мотора чистой пресной водой.Поверхности двигателя, которые нуждаются в охлаждении, требуют определенное количество воздуха низкой температуры. Нужный объем определяют с учетом угла атаки лопастей, диаметра приспособления, а также типа детали относительно вращения.
По последней характеристике различают три типа лопастей крыльчатки: загнутые назад, загнутые вперед и прямые радиальные.Качественное изделие не разрушает подшипники и не провоцирует осевые биения. Но это возможно, только если деталь прошла предварительный процесс балансировки. В ходе эксплуатации важно следить, чтобы кожух приспособления всегда оставался целым. Если допустить повреждение детали, электродвигатель может выйти из строя из-за перегрева.
