Перезвоните мне
Каталог

Топливные фильтры

Топливные фильтры

Топливные фильтры

В наличии
Предзаказ
150 ₽
В наличии
Предзаказ
1 300 ₽
В наличии
Предзаказ
1 300 ₽
В наличии
Предзаказ
1 500 ₽
В наличии
Предзаказ
1 500 ₽
В наличии
Предзаказ
1 700 ₽
В наличии
Предзаказ
1 700 ₽
В наличии
Предзаказ
1 700 ₽
В наличии
Предзаказ
1 700 ₽
В наличии
Предзаказ
1 990 ₽
В наличии
Предзаказ
2 500 ₽
В наличии
Предзаказ
2 530 ₽
В наличии
Предзаказ
2 630 ₽
В наличии
Предзаказ
2 989 ₽
В наличии
Предзаказ
3 589 ₽
В наличии
Предзаказ
4 639 ₽
В наличии
Предзаказ
5 239 ₽
В наличии
Предзаказ
5 300 ₽
В наличии
Предзаказ
7 489 ₽
В наличии
Предзаказ
7 500 ₽
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии

Топливный фильтр для лодочного мотора Топливный фильтр для лодочного мотора незаменимый элемент системы подачи топлива, поскольку именно он выступает в качестве барьера для грязи, ржавчины, а также частиц пыли, которые встречаются в металлических цистернах для транспортировки и хранения топлива. Топливный фильтр также защищает от воды, которая поступает в горючее за счет образования конденсата и парафиновых вкраплений.

Особенно важный момент – защита от воды в момент заправки техники. Сепаратор топлива для лодки отвечает за важную функцию отделения воды, поскольку ее наличие в топливе приводит к износу и серьезным поломкам двигателя. Наиболее успешно с этой задачей справляются фильтры-сепараторы комбинированного типа. Вода в таких устройствах выводится из топлива по аналогии с системой циклонных фильтров, в которых пыль удаляется из воздуха. При этом жидкость, которая собирается в водосборнике, может удаляться как по автоматическому принципу, так и вручную. В погодных условиях, характерных для территории России, особую важность в процессе эксплуатации фильтра приобретает наличие подогревателя с достаточным уровнем мощности. Данная особенность обусловлена тем, что во время холодного пуска фильтр достаточно быстро забивается кристаллами льда и парафина. Более того, парафин имеет особенность закупоривать фильтрующий материал и в результате масляный фильтр приходится менять. Для современных фильтров используются системы подогрева нескольких типов.

Самым распространенным считается электрически подогрев. Приспособление монтируется в корпусе фильтра, работающего в заданном диапазоне температур. Наличие термостата позволяет осуществлять работу прибора в автоматическом режиме. Для регионов с самым суровым климатом используют так называемую «обратку», предполагающую возвращение в бак подогретого топлива.

Большинство топливных фильтров разделяются на две категории:
• устройства предварительной очистки, которые ставятся перед топливным насосом и защищают от микрочастиц размером от 15 до 40 мкм;
• существуют также фильтры более тонкой очистки, способные задерживать нежелательные частицы, размером от 2 до 15 мкм.

Показать еще
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Перейти в корзину
Быстрое оформление заказа