Якорь 4 кг.

Показать фильтр по товарам
Сбросить
Применить
Цена, руб
Производитель
Вес, кг
Тип дна водоема
Максимальный вес груженой лодки
Материал якоря
Тип якоря
Наличие
Свернуть фильтр по товарам

Якорь 4 кг – оптимальный тип якоря для небольшой лодки, предназначенной для рыбалки. Он может использоваться, как на лодках ПВХ, так и на небольших катерах и других типах лодок.  Основные требования к якорю определены давно: якорь должен надежно удерживать судно; как на ветру, так и на течении. Якорь должен легко сниматься с зацепов. Порой это особенно важно, ведь потеря якоря – неприятная ситуация. Хороший якорь для путешествий по воде должен быть компактным и удобным в хранении, неприхотливым в походном состоянии, устойчивым к коррозии. Желательно, чтобы он при достаточно большой удерживающей силе занимал мало места при транспортировке. Чаще всего поэтому рыбаки выбирают складные модели (например, якорь-кошку). Качественный якорь 4 кг не должен смещаться под действием рывков судна от набегающих волн, якорь должен выдерживать энергичные перемещения экипажа внутри кокпита, то есть быть устойчивым к различным типам натяжения и приложения сил. Полезного объема в кокпите или багажнике автомобиля часто не хватает. Поэтому удобство укладки и компактность якоря  очень важны, также это важно для тех, кто отправляется в длительные путешествия и лодка бывает сильно нагружена. Фирменный якорь гораздо оптимальнее и удобнее при использовании, чем самодельные якоря-грузы. Например, удерживающая способность зацепистого якоря весом 4 кг в разы больше связки кирпичей общим весом 40 кг.

Качественный фирменный якорь для лодки устойчив к коррозии, он не имеет налетов ржавчины, не пачкает руки рыбака, судно или вещи. Для этого якоря изготавливают из особых «водных» сплавов, которые выдерживают как соленую, так и пресную воду. Хорошо, если якорь имеет лакокрасочное покрытие (особенно, если он изготовлен из черного металла) или покрытие ПВХ (такие якоря лучше всего использовать на надувных лодках, для сохранности баллонов). Лакокрасочное покрытие якоря необходимо время от времени восстанавливать. Важный совет рыбакам, использующим любые типы якорей – на закоряженном или каменистом дне высока вероятность потерять якорь. Происходит это потому, что зацепившийся якорь силой одного человека не удастся поднять обратно на борт лодки. Мы дадим хороший совет, в таком случае у вас как минимум два выхода. Вы можете привязать  буйреп с буем в  точке крепления лап к веретену, и  вытягивать якорь вы будете за буйреп. Во втором случае можно установить дополнительное кольцо из мягкого материала (например меди) на основное якорное кольцо. Якорный канат в подобном случае привязывается последовательно. Если якорь намертво зацепился, медное кольцо разжимается и якорь вытаскивается. Выбирая якорный канат, берегите руки, помните, что вытягивать якорь лучше в перчатках. В качестве якорного каната лучше использовать капроновый или нейлоновый шнур не менее 6мм в диаметре.