Аккумуляторы для мотоциклов

Показать фильтр по товарам
Сбросить
Применить
Цена, руб
Производитель
Полярность
Высота, мм
Ширина, мм
Длина, мм
Пусковой ток при -18°С, А
Тип аккумулятора
Наличие
Свернуть фильтр по товарам
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C
Источник товара:
  • Выгрузка 1C

На мотоциклах и скутерах используется два вида аккумуляторов – обслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Новое поколение – аккумуляторы, изготовленные  по AGM  и GEL технологии – они необслуживаемые, но при этом не выделяют вредных газов и веществ, не проливают электролит при падениях и вибрациях. Такие аккумуляторы настоятельно рекомендуются для использования на спортивных мотоциклах и эндуро, хорошо показали себя они и на скутерах. Плюсы таких аккумуляторов в том, что их необходимо лишь заряжать, но заправлять их электролитом не нужно. Они долговечны и безопасны. Такие аккумуляторы все же рекомендуется убирать в теплое помещение на зимнее хранение.